2014年，Strelka KB根據(jù)Moscomarchitecture的要求，舉辦了一個(gè)國(guó)際競(jìng)賽，建筑事務(wù)所Nefa Architects提交的設(shè)計(jì)方案拔得了頭籌。

▼地鐵站鳥(niǎo)瞰圖

這個(gè)地鐵站的設(shè)計(jì)概念緊扣基地的環(huán)境特點(diǎn)，主要建立在兩個(gè)主題之上：一是陽(yáng)光，二是名為“dacha”的俄國(guó)夏季鄉(xiāng)間邸宅所特有的建筑元素和斜坡屋頂。值得一提的是，這兩個(gè)主題都來(lái)源于Solntsevo地區(qū)的一段歷史—— 20世紀(jì)20年代到30年代的時(shí)候，這里曾是最早的指定工人定居點(diǎn)之一。

▼地鐵站設(shè)計(jì)概念，采用斜坡屋頂

地鐵站的地上部分由一系列白色混凝土板組裝而成。混凝土板的外表皮具有重復(fù)出現(xiàn)的垂直凹槽紋理，與板跟板之間的接縫相平行，同時(shí)，這些可見(jiàn)的凹槽紋理也突出了立面的節(jié)奏韻律。

▼地鐵站地上部分外觀遠(yuǎn)景，由一系列白色混凝土穿孔板組裝而成

▼地鐵站地上部分局部外觀近景，混凝土板的外表皮具有重復(fù)出現(xiàn)的垂直凹槽紋理，與板跟板之間的接縫相平行

▼地鐵站雪景遠(yuǎn)景

▼透過(guò)玻璃看地鐵站的入口

陽(yáng)光透過(guò)地鐵站地上部分的穿孔板屋頂，在地上投射下斑駁的光影效果，而在地下大廳中，建筑師也使用了相同的手法來(lái)創(chuàng)造光影效果，唯一的不同之處在于：地下大廳使用的是人造光。

▼陽(yáng)光透過(guò)穿孔板投射出光影效果

▼地面之上和地面之下采用相同的手法和不同的光源來(lái)創(chuàng)造光影效果

▼地鐵站的地上入口

▼地鐵站的地上入口，陽(yáng)光透過(guò)穿孔板投射出光影效果

▼******的售票廳

▼地鐵站的地下候車(chē)大廳，利用大小不一的圓形人工光源創(chuàng)造光影效果

▼地鐵站的地下候車(chē)大廳，設(shè)有高低不一的圓柱形燈柱

▼地鐵站的地下候車(chē)大廳，圓柱形燈柱可作為休息空間

▼候車(chē)大廳的墻面和天花板細(xì)節(jié)

▼地鐵站外館夜景

▼地鐵站地上部分剖面圖

▼地鐵站地上部分剖面構(gòu)造詳圖

▼售票大廳平面圖

▼候車(chē)大廳平面圖