直布羅陀人行天橋，比張家界玻璃橋更驚險的山脊建筑 / Arc Designs

2018年11月21日

作者：ArchitectureDaily 來源：ArchitectureDaily

人行天橋是為直布羅陀皇家政府在 Upper Rock 自然保護區建造的最新景點，作為改進項目的一部分，目的是向當地人和游客提供欣賞直布羅陀巖石的新的和多樣化的方式。更大范圍的總體規劃項目還包括建造一座70米長的懸索橋、修復軍事炮臺和設施以及在新建立的步道上引入解說和方向標識。

該基地位于巖石的最高點之一，是為數不多的可以同時看到東西向景觀的地點之一。它提供了一個獨特的位置，可以看到不同世界交匯的景觀全景：歐洲和非洲，地中海和大西洋。它緊挨著道格拉斯小道，通向南邊稍遠一點的、位于巖石最高點的奧哈拉。

人行天橋的結構建造在一個歷史悠久的軍事平臺之上，曾在二戰期間用作高射炮基地。這個項目的設計理念是為游客提供新的、無與倫比的全方位視野，同時確保一種微妙的干預，不減損自然和歷史性質的獨特設置。帶有玻璃地板和欄桿的懸臂棧道圍繞著歷史悠久的石頭平臺，鋼樓梯作為通往原有的軍事平臺的通道，舊的八角混凝土炮基地作為一個供游客休息和眺望遠處的座位。

新增加的建筑構成了2.5米寬的走道，懸挑在陡峭的地形上，全玻璃地板和欄桿使各個方向的視野最大化。該結構用70m的巖石錨固定在巖石上，每個錨支撐15噸的拉力，確保建筑不僅能承受上面游客所施加的荷載，還能承受在巖石山脊上產生的超過150公里/小時的風速。游客還可以從下面道路通過全景升降機到達，作為整體結構設計的一個組成部分將整個懸臂結構固定在地形里。

由于通往該地區的車輛只能通過非常狹窄和蜿蜒的道路，所以人行道的結構必須在更小的路段建造。它需要在原地運輸和組裝，而在氣候條件迅速變化的地區，這是一個相當大的挑戰。裝配受到起重機尺寸的進一步限制，因為這還需要在軍事平臺上進行調整。主鋼結構由18個獨立部件組成，總重量超過3萬公斤。玻璃組件包括超過750平方米的玻璃板，大約相當于4個網球場的面積。最大的組件重約650公斤。